Sejarah Museum Kereta Api Whippany “Museum Kereta Api Morris County”

Museum Kereta Api Whippany telah menghidupkan sejarah kereta api New Jersey kepada publik sejak 1985. Namun, usia Museum memungkiri warisannya. Museum ini dibangun di atas pengalaman pelestarian selama lebih dari 30 tahun. Pada tahun 1965, Whippany adalah rumah bagi Morris County Central, sebuah kereta api wisata uap.

Beberapa karyawan dan sukarelawan MCC bersatu dan mendirikan Museum Kereta Api Pusat Morris County. Kelompok ini mulai memajang koleksi kecil memorabilia kereta api di salah satu setengah dari rumah barang Morristown & Erie, yang pada waktu itu berada tepat di samping stasiun penumpang batu. Pada tahun 1967, kereta api ekskursi mendanai pergerakan rumah barang melintasi empat jalur ke lokasinya yang sekarang di seberang stasiun penumpang.

Dari tahun 1967 hingga 1973, rumah barang dan Museum dinikmati oleh ribuan pengunjung yang datang untuk naik kereta ekskursi. Namun, perubahan terjadi: Morris County Central memutuskan untuk memindahkan operasi wisatanya ke Newfoundland, NJ. Museum kecil mengikutinya, dan pada tahun 1974 beroperasi kembali.
Sekarang dikenal sebagai Museum Transportasi Lembah Pequanock, itu didasarkan dari mobil kulkas kereta api yang diubah.

Ekonomi akhir 1970-an memiliki efek buruk di Morris County Central, dan kereta terakhirnya beroperasi pada akhir 1980. Namun, museum tetap berdiri, tetapi pada awal 1983, anggota PVTM secara aktif mencari rumah, lebih disukai di struktur kereta api.

Bangunan museum tua di Whippany segera dipertimbangkan, tetapi kondisinya sangat rusak. Rusak dirusak dan ditutupi dengan rumput liar, itu dijadwalkan untuk dihancurkan. Tanpa gentar, para anggota mendekati Morristown & Erie Railway dan menerima izin untuk membangun kembali struktur tersebut.

Banyak pekerjaan yang dilakukan: bangunan itu diangkat dari fondasi lamanya dan ditempatkan di atas tiang baru yang kokoh. Platform pemuatan dibangun kembali, dan dinding bagian dalam dan luar diperbaiki. Pada Januari 1984, properti PVTM terakhir dipindahkan kembali ke Whippany. Pada saat itu, Museum direorganisasi sebagai Museum Kereta Api Whippany untuk lebih mencerminkan lokasi barunya. Pekerjaan dilanjutkan – melukis, mendirikan Toko Kado, membuat pajangan – sepanjang tahun 1984 dan 1985. Walau semua perjuangan ini membutuhkan kerja keras dan banyak uang, namun sangat sepadan dengan nilai sejarahnya sendiri